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農(nóng)村市場(chǎng)能拯救客車這個(gè)“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)嗎”?
作者:韋伯咨詢 | 作者:pmo8249b6 | 發(fā)布時(shí)間: 2019-12-15 | 4596 次瀏覽 | 分享到:
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),客車主要服務(wù)于公共道路的中短途出行需求,可細(xì)分為公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、旅游客運(yùn)、校車、團(tuán)體通勤等細(xì)分市場(chǎng)。公路客運(yùn)是我國(guó)主要的客運(yùn)交通方式之一,但近幾年受高鐵和私家車等替代出行方式的影響,需求出現(xiàn)一定下滑,甚至被視為“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。

圖表6:鄉(xiāng)村營(yíng)運(yùn)客車推薦車型表(第1批)

農(nóng)村市場(chǎng)能拯救客車這個(gè)“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)嗎”?


資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、韋伯咨詢

2017年12月21日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司對(duì)通過(guò)技術(shù)審查的鄉(xiāng)村公路營(yíng)運(yùn)客車推薦車型(第2批)進(jìn)行公示,更多企業(yè)和客車車型被列入名單中。

圖表7:鄉(xiāng)村營(yíng)運(yùn)客車推薦車型表(第2批)

農(nóng)村市場(chǎng)能拯救客車這個(gè)“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)嗎”?


資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司

2018年8月,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知》指出:截至2018年6月,全國(guó)通客車的建制村總數(shù)已達(dá)到55.5萬(wàn)個(gè),建制村通客車率提升至96%。但目前全國(guó)仍有2萬(wàn)多個(gè)建制村未通客車,部分省份建制村通客車任務(wù)還比較重。因此,省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要組織市、縣交通運(yùn)輸主管部門對(duì)照“具備條件的建制村通客車”具體標(biāo)準(zhǔn),深入摸排未通客車建制村情況,制定建制村通客車三年工作計(jì)劃,扎實(shí)推進(jìn)工作,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2019年6月11日,交通運(yùn)輸部專門召開(kāi)會(huì)議,指出2019年要新增通客車建制村5000個(gè)(貧困地區(qū)不低于3000個(gè));目前新增建制村通客車2944個(gè),其中貧困地區(qū)是1698個(gè),具備條件的建制村通客車率已達(dá)到98 02%;交通運(yùn)輸部把完成“2020年前具備條件建制村全部通客車”是交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)的兜底性任務(wù)(目前全國(guó)仍有1萬(wàn)多個(gè)具備條件的建制村暫未通客車,國(guó)家要在明年9月底前全面完成建制村通客車兜底性目標(biāo))。

3、地方政府也在大力推動(dòng)鄉(xiāng)村通客車

目前,全國(guó)多個(gè)省份已經(jīng)出臺(tái)推動(dòng)鄉(xiāng)村通客車的相關(guān)政策。

例如,2019年1月11日,河南省交通運(yùn)輸廳首提“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程”,計(jì)劃利用兩年時(shí)間,全面解決鄉(xiāng)到村、村到村通客車問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)所有行政村真通實(shí)達(dá)。1月24日,河南省交通運(yùn)輸廳正式印發(fā)《河南省“萬(wàn)村通客車提質(zhì)工程”實(shí)施方案》,明確了總體目標(biāo),通過(guò)2年時(shí)間努力,重點(diǎn)解決鄉(xiāng)—村、村—村通客車問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)所有具備條件的行政村通客車,打造以“公交化運(yùn)營(yíng)+班線客運(yùn)”為主、以定制客運(yùn)為輔、以“預(yù)約班”為補(bǔ)充的村村通客車“升級(jí)版”。

農(nóng)村市場(chǎng)能拯救客車這個(gè)“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)嗎”?


2019年5月13日,廣西自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《建制村通客車(2019—2020年)專項(xiàng)實(shí)施方案》,明確廣西將用兩年時(shí)間完成1241個(gè)建制村通客車任務(wù),確保到2020年底實(shí)現(xiàn)全區(qū)建制村100%通客車。將采取客運(yùn)班車、公交車、電話預(yù)約車或網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車等多樣化、差異化的方式實(shí)現(xiàn)建制村通客車。南寧市計(jì)劃于今年、明年各實(shí)現(xiàn)80個(gè)建制村通客車。

隨著國(guó)家一系列政策的落地和完善,各地的農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)將逐步規(guī)范,從中長(zhǎng)期來(lái)看,農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)仍然有較大的增長(zhǎng)潛力,有望成為拯救客車市場(chǎng)未來(lái)的一個(gè)重要力量。

以上資料來(lái)源于韋伯咨詢獨(dú)家發(fā)布的《中國(guó)“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”政策解讀與投資機(jī)會(huì)專題分析報(bào)告(2019年最新版)》。

該報(bào)告由韋伯咨詢?nèi)r(nóng)產(chǎn)業(yè)研究專家團(tuán)隊(duì)耗時(shí)數(shù)月,經(jīng)過(guò)全面深入的市場(chǎng)調(diào)研,引用國(guó)內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù),運(yùn)用科學(xué)的產(chǎn)業(yè)研究模型及方法,最終形成了涵蓋鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略政策解讀、中央各部門推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的規(guī)劃和措施、全國(guó)31個(gè)?。ㄊ小⒆灾螀^(qū))相關(guān)的政策落實(shí)情況、鄉(xiāng)村振興背后的重大投資機(jī)會(huì)、上百家上市公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的布局與進(jìn)展等內(nèi)容詳盡的深度研究報(bào)告,對(duì)了解國(guó)家實(shí)施鄉(xiāng)村振興的重要意義和政策規(guī)劃、跟蹤全國(guó)各地的政策落實(shí)情況和各領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)的業(yè)務(wù)布局、緊緊抓住相關(guān)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)、制定公司應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略與實(shí)施方案等都有很高的參考價(jià)值。