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一、我國危廢產(chǎn)生量快速增長，規(guī)模已超億噸

隨著城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進程持續(xù)推進，我國危險廢物產(chǎn)生量持續(xù)增長，且近年來增速有所加快。從生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，我國危廢產(chǎn)生統(tǒng)計量經(jīng)歷過三次躍升，均與國家日益嚴厲的監(jiān)管政策密切相關(guān)：

（1）2011年，國家工業(yè)危廢申報口徑從一年產(chǎn)生10千克納入統(tǒng)計改為1千克，統(tǒng)計數(shù)據(jù)由2010年的1586萬噸激增至3431萬噸，增幅超過100%。（2）2013年，國家“兩高”司法解釋出臺，非法排放、傾倒、處置危廢三噸以上即可入刑，危廢顯現(xiàn)量在2014年提升近500萬噸。（3）2016年，生態(tài)環(huán)境部會同公安部聯(lián)合開展打擊涉危險危廢環(huán)境違法犯罪行為專項行動，對可能違法違規(guī)堆存、填埋地點進行全面排查，危廢產(chǎn)生量同比增長近1/3。

圖表2：2010-2019年全國工業(yè)危廢產(chǎn)生量及增幅（萬噸）

資料來源：生態(tài)環(huán)境部、韋伯咨詢

2017-2019年，全國工業(yè)危廢產(chǎn)生量分別為6581、7370、8126萬噸，同比分別增長26.1%、13.5%、8.8%，近三年增幅有所放緩。由于前述產(chǎn)廢數(shù)據(jù)為企業(yè)自行申報，實際危廢產(chǎn)生量通常更高。根據(jù)英文學(xué)術(shù)期刊《
IOPConferenceSeries:EarthandEnvironmentalScience》模型預(yù)測，我國2021年和2022年危廢產(chǎn)量為12,954萬噸和15,789萬噸，相較2019年水平仍存在55%和94%的漲幅，處于持續(xù)上升階段。

二、危廢處置量快速攀升，但仍無法滿足實際需求

據(jù)根據(jù)我國生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《2020年全國大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報》：2006年，全國危險廢物（含醫(yī)療廢物）許可證數(shù)量僅有881份，此后數(shù)年不斷增長，近三年增長最快，截止2019年底達到4195份，同比增長30%，相比2006年增長了376%。

圖表3：2006-2019年我國危險廢物經(jīng)營許可證數(shù)量及增幅（份，%）

資料來源：生態(tài)環(huán)境部、韋伯咨詢

隨著經(jīng)營許可證數(shù)量的增長，全國危險廢物持證單位核準能力和實際收集和利用處置量快速提升。截至2019年底，全國危險廢物（含醫(yī)療廢物）經(jīng)營單位核準收集和利用處置能力合計12,896萬噸/年（含收集能力1,826萬噸/年），危險廢物實際收集和利用處置量達到3,558萬噸（含單獨收集81萬噸），相比2006年分別大幅增長17倍和11倍。但由于大部分企業(yè)處理規(guī)模較小，未形成有效處理產(chǎn)能，因此市場整體產(chǎn)能利用率不高。

圖表4：2006-2019年全國危廢持證單位核準能力及實際處置情況（萬噸/年、萬噸、%）

資料來源：生態(tài)環(huán)境部、韋伯咨詢

2019年，我國危險廢棄物核準經(jīng)營規(guī)模實際利用率為僅為28%，表明危險廢物利用處置能力結(jié)構(gòu)與需求不匹配，不同危險廢物種類利用處置能力發(fā)展不平衡的問題依然存在。

此外，從危廢設(shè)施的空間分布來看，我國危險廢物產(chǎn)生量大的區(qū)域主要在東部沿海和西北內(nèi)陸，而危廢處置能力強的地區(qū)位于華東華南。山東、青海、湖南、云南、新疆等地區(qū)危險廢物產(chǎn)生量遠大于其處置能力，江蘇、陜西、浙江、江西、廣東等地區(qū)危險廢物處置能力大于其產(chǎn)生量。由于危險廢物跨省轉(zhuǎn)移審批手續(xù)復(fù)雜，運輸成本較高，使得危險廢物利用處置區(qū)域供需失衡情況長期存在。

圖表5：2019年各省危險廢物產(chǎn)生量及持證單位實際收集和利用處置量（萬噸）

資料來源：生態(tài)環(huán)境部、韋伯咨詢

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三、廢煉油催化劑綜合化利用市場潛力巨大

近年來，隨著新興市場燃料需求的快增，加上全球范圍內(nèi)越來越嚴格的燃油硫含量要求，煉油催化劑需求保持旺盛的增長勢頭：來自亞洲及中東新建的煉油裝置帶動了全球大部分的廢催化劑需求；歐洲煉油產(chǎn)能正在趨于穩(wěn)定，市場供求正接近于平衡。北美地區(qū)由于有原料優(yōu)勢，煉油利潤較為可觀，將繼續(xù)向拉美和歐洲出口燃料，從而彌補了美國本土燃料需求下降，將支撐該地區(qū)的煉油催化劑需求。而在中國，由于在排放標準上逐漸向歐洲和美國看齊，推進油品低硫化進程的步伐不斷加大。車用汽柴油國V標準的實施給我國煉油企業(yè)提出了更高的生產(chǎn)標準和要求，燃料清潔標準日趨嚴苛，煉油催化劑需求量也隨之快速增加。

我國煉油催化劑主要有加氫處理催化劑、加氫裂化催化劑、催化裂化催化劑、重整催化劑、烷基化催化劑等。

雖然催化劑可以通過再生以恢復(fù)其活性，但再生的次數(shù)不是無限次的，倘若對這些廢棄催化劑不加有效處置面隨意堆置的話，一方面會占用大量的土地資源，增加企業(yè)的成本；另一方面催化劑在使用過程中所吸附的一些有毒、有害物質(zhì)進入到自然環(huán)境，特別是水體，給環(huán)境帶來嚴重危害；如不及時處理，必將成為新的污染源。而危廢處置企業(yè)利用收集的廢催化劑為原料，通過物理、化學(xué)相結(jié)合的方法完成對廢催化劑的處理處置，最終生產(chǎn)出可銷售的資源化綜合利用產(chǎn)品，處理處置過程中產(chǎn)生的“三廢”達標后安全排放，不會對環(huán)境造成二次污染。

因此，在煉油行業(yè)廢催化劑產(chǎn)生量大幅增長和國家環(huán)保政策日趨嚴格的大背景下，對煉油企業(yè)產(chǎn)生的廢催化劑進行處理和資源化利用需求快速增長，正在成為危廢處理（處置）行業(yè)一個熱門的細分市場。

煉油企業(yè)是煉油催化劑企業(yè)的下游客戶，石油化工行業(yè)的市場容量決定了煉油催化劑的需求量以及廢催化劑的產(chǎn)生量。

根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2016年我國原油消費量達到5.41億噸，2001至2016年中國石油消費量年均增長率高達6.39%，2017年我國原油消費量達到6.08億噸；2018年中國全年進口原油為4.62億噸，同比增長10.1%，原油加工量和石油表觀消費量雙破6億噸，雙雙創(chuàng)造了史上年度新高，也從而使中國原油的對外依存度上升到了70.8%。2018年我國石油表觀消費量達到6.51億噸。預(yù)計到2020年國內(nèi)煉油一次加工能力可能突破9.0億噸。

圖表6：我國石油表觀消費量歷年數(shù)據(jù)（單位：萬噸）

資料來源：國家統(tǒng)計局、韋伯咨詢

隨著我國煉油企業(yè)重油輕質(zhì)化技術(shù)的發(fā)展，特別是渣油加氫工藝的普及，為煉油催化劑行業(yè)的發(fā)展拓展了廣闊的空間，為廢催化劑資源化利用技術(shù)進步提出了更高的要求，同時也為這一危廢細分行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場需求。

除了原油加工量的增長，我國環(huán)境問題的日益嚴峻和政府環(huán)保監(jiān)管力度的不斷加強也給煉油催化劑以及廢催化劑處理行業(yè)帶來了機遇和挑戰(zhàn) 。

據(jù)韋伯咨詢了解，通常煉油企業(yè)每煉制1噸原油，相應(yīng)地會產(chǎn)生大約0.354kg的廢催化劑。按照這個比例測算，2018年我國石油表觀消費量達到6.51億噸，對應(yīng)的煉油廢催化劑產(chǎn)生量達23.04萬噸。

圖表7：2011-2018年我國石油消費量與煉油廢催化劑產(chǎn)生量（單位：萬噸）

資料來源：國家統(tǒng)計局、韋伯咨詢

我國煉油催化劑使用量逐年遞增，廢催化劑的產(chǎn)生量在也快速增加。如果不對廢催化劑加以科學(xué)管理，其中的有毒有害成分會污染環(huán)境并危害人體健康，造成不可挽回的損失。因此，對廢催化劑進行有效的處理和利用必將隨著我國石油化工行業(yè)的發(fā)展而加快發(fā)展。未來廢催化劑的處理和利用的方向主要是再生、資源化等。我國在這方面的起步較晚，但未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

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