與傳統(tǒng)航煤相比，SAF可實現(xiàn)全生命周期內(nèi)減少50%～90%二氧化碳排放，是2050年以前實現(xiàn)國際航空業(yè)凈零排放的主要技術(shù)路線。2022年，全球可持續(xù)航空燃料（SAF）消費量僅約8萬噸，僅占航空燃料總量的0.02%。

國際航空運輸協(xié)會預(yù)測：2025年和2030年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）需求量將分別達到600萬噸和2000萬噸；到2050年，SAF將承擔航空業(yè)65%以上的減排貢獻，需求量高達35,800萬噸。

圖表：2025-2050年全球可持續(xù)航空燃料（SAF）需求量預(yù)測（萬噸）

韋伯咨詢獲悉，4月28日，河南省君恒實業(yè)集團生物科技有限公司承擔的“100萬噸/年廢棄油脂加工可持續(xù)航空燃料（SAF）項目”被列入國家《綠色低碳先進技術(shù)示范項目清單（第二批）》。

項目采用油脂加氫工藝，主要建設(shè)包括100萬噸/年生物新能源加氫預(yù)處理裝置、50萬噸/年生物新能源加氫精制裝置、60萬噸/年生物新能源加氫異構(gòu)裝置、45000標準立方米/小時制氫裝置等，建成后每年可處理廢棄油脂100萬噸、生產(chǎn)生物液化氣（粗）2萬噸、烴基生物柴油3萬噸以上、生物尾油約4萬噸、生物輕油（石腦油）7萬噸以上、可持續(xù)航空燃料67萬噸。

君恒生物位于濮陽，成立于2012年5月，主要從事多種生物能源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及進出口業(yè)務(wù)。

君恒生物歷時5年自主研發(fā)的SAF工藝技術(shù)于2023年初獲得成功，并取得獨立知識產(chǎn)權(quán)。

該技術(shù)在氫化植物油基礎(chǔ)上，以地溝油、潲水油等餐廚廢棄油脂為原料，相比傳統(tǒng)石化基航空煤油產(chǎn)品減排二氧化碳的效率高出80%以上，生產(chǎn)成本低于同行業(yè)30%，在原料適應(yīng)性、產(chǎn)品收率等方面優(yōu)于國內(nèi)外同類工藝，整體工藝技術(shù)居國際領(lǐng)先水平。

2024年9月19日上午，由君恒生物研發(fā)生產(chǎn)的SAF首次在鄭州新鄭機場加注成功。

2024年1月20日，君恒生物的可持續(xù)航空燃料通過中國民航局適航認證，成為中國首個獲得可持續(xù)航空燃料適航證書的民營企業(yè)，擁有國內(nèi)規(guī)模最大的20萬噸/年產(chǎn)能及商業(yè)化運行能力。

2024年9月19日，國航、東航、南航從北京大興、鄭州新鄭等機場起飛的12個航班加注君恒生物的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)品。

同年10月，君恒生物100%可持續(xù)航空燃料商業(yè)化后供給科研院校的首個訂單交付中國民航大學。

除了君恒生物，還有另外3家公司的可持續(xù)航空燃料（SAF）項目被列入《示范項目清單》。

1、河北慧源化工科技有限公司的120萬噸混合脂肪酸精加工示范項目

河北慧源化工科技有限公司的120萬噸混合脂肪酸精加工示范項目運用懸浮床-固定床組合加氫工藝，以廢棄油脂為原料生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料。

主要建設(shè)120萬噸/年混合脂肪酸加工生產(chǎn)裝置等一系列配套設(shè)施，項目建成后，可持續(xù)航空燃料出油率將達40%以上，為航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供有力支持。（SAF=48萬噸以上）

2、海派集團有限公司的電氫耦合可持續(xù)航空燃料一體化示范項目

海派集團有限公司的電氫耦合可持續(xù)航空燃料一體化示范項目，采用油脂加氫工藝、新型無硫脫氫催化工藝、地溝油凈化技術(shù)、組合加氫技術(shù)，以廢棄油脂為原料生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料。

規(guī)劃建設(shè)56臺構(gòu)網(wǎng)型風電機組、制氫裝置等，最終達成每年生產(chǎn)100萬噸可持續(xù)航空燃料的目標，出油率高達73%，展現(xiàn)出強大的產(chǎn)能潛力。

3、藍鯨生物能源（浙江）有限公司的50萬噸工業(yè)級油脂制生物柴油及可持續(xù)航空燃料示范項目

藍鯨生物能源（浙江）有限公司的50萬噸工業(yè)級油脂制生物柴油及可持續(xù)航空燃料示范項目，憑借自主研發(fā)的油脂加氫技術(shù)，靈活生產(chǎn)多種生物液體燃料。

項目建成后，每年可處理50萬噸廢棄油脂，生產(chǎn)40萬噸生物液體燃料，其中可持續(xù)航空燃料出油率達75%，彰顯出技術(shù)創(chuàng)新帶來的高效產(chǎn)能。（SAF=30萬噸）

上述公司的擴產(chǎn)項目的實施，將進一步提升其在全球市場的競爭力，為推動中國乃至全球航空業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型和實現(xiàn)碳減排目標提供有力支持。

更多關(guān)于可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)的全面數(shù)據(jù)和深度研究，請查看韋伯咨詢最新發(fā)布的

《2025年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報告》

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